英文essay範例,英语毕业论文代写,英国作业代写

在線客服

售前咨詢
售后咨詢
微信號
Essay_Cheery
微信
 童鞋論文網提供論文發表、論文查重以及本科論文代寫 、碩士論文代寫 、職稱論文代寫 、畢業論文代寫 指導服務,上萬成功案例,歡迎咨詢。 網站地圖  |  加入收藏  |  設為首頁
童鞋論文網
熱門搜索
行政 教育 營銷 法律 經濟 護理 心理 會計 文學 工商 計算機 旅游
童鞋論文網
 當前位置:童鞋論文網 > 國貿論文 > 文章正文
 
兩岸直航對臺灣港口的帶動效應探討
論文作者:童鞋論文網  論文來源:xzytube.com  發布時間:2014/4/10 9:55:49  

一、評價指標體系構建

評價臺灣港口的發展狀況,這是一個綜合能力的問題,它包括港口的各個方面。是臺灣港口整體的表現,涉及到港口的內部因素、腹地網絡、港口地理位置、運輸效率、海關服務、貨物的安全、港口的能力、港口信息化等影響因素。在眾多的因素影響下就需要有科學的選擇原則來選擇數據, 本文分析根據全面性原則、真實性原則、可得性原則、代表性原則、可比性原則來進行選擇。得到指標體系見下表:

二、基于PCA 代數模型的港口分析

主成分分析,是將多個變量通過線性變換得到較少的并能反映所有變量信息的一種多元統計方法。該方法設法將原變量重新組合成一種互相無關的綜合變量。本文用8 個指標來描述研究對象,分別用X1,X2,…,X8表示,這8 個指標構成的8 維隨機向量為X=(X1,X2,…,X8)’。xij=(i =1,2,…,11;j=1,2,…,8)表示第i年的第j 個指標的值;xj=(j=1,2,…,8)表示第j 個指標。X1,X2,…,X8分別表示兩岸貨運量、兩岸集裝箱運量、客運量、兩岸貨運量長率、兩岸集裝箱運量增長率、大陸對臺灣出口額、大陸對臺灣進口額、本地生產總值。

本文選擇2001-2011 年的8 個指標來對臺灣港口進行研究,這些指標涵蓋了港口的規模、港口的發展潛力、臺灣經濟的發展方面。在這個時間段臺灣經歷了直航的萌芽期到2008 年的全面直航,直航到直航的發展期。它跨越了臺灣港口發展的幾個時期,這對于研究臺灣港口的發展具有一定的代表性。

臺灣港口集裝箱運輸主要是臺中港、高雄港、基隆港。吞吐量約占臺灣集裝箱吞吐量的95%左右,所以兩岸集裝箱運量用這三個港口的集裝箱量來表示。以上數據用兩岸海上直航數據,數據來源“中國港口年鑒”、“臺灣統計年鑒”、“中國港口發展報告”。由表2 成分矩陣可得主成分1 可以解釋為港口經濟指標,主成分2 可以解釋為港口發展能力指標。并且可以看出在兩岸海上直航后, 港口的貨運量和集裝箱量是代表港口能力的重要指標,并在直航后這兩個指標都增長的比較快。通過表3 可以看出臺灣港口的綜合能力在逐年的上升,并且在除了經濟危機年分外分數增長比以前增長較快。2006 年和2007 年世界經濟高速發展,國際貨幣基金組織(IMF)報告中預測增長率達到5.1%和4.9%,同時航運業也投入了大量的運力。數據顯示這兩年的貨運量、外貿出口額都有明顯的增長, 尤其是小三通階段開始時和2010 年全面直航開始一段時間后增長尤為明顯,這對臺灣港口的快速發展起到了重要作用。

通過得分可看出港口發展能力波動比較大, 在2002 年到2004 發展的勢頭比較強勁。但隨后幾年都是漲漲停停波動比較大,期間受到外部因素經濟危機和歐洲債務危機的影響,新加坡、釜山、上海、洋山等港口的競爭。這些都給臺灣港口帶來了發展的壓力。

三、海上直航對港口的影響

兩岸海上直航后,大幅度的提高了港口運輸業的效率。使得企業物流成本的下降和貨運需求的提升,給港口和其腹地都帶了經濟機遇。

①降低航運成本。兩岸海上直航的實現,縮短了大陸和臺灣的距離,船舶不在需要掛靠第三方周轉,這不僅省下了燃油和時間的消耗,掛靠港口需要的成本和代理成本都隨之消失。這給港口和企業都帶了很大的便利。根據《海運協議》的規定,兩岸管理機構將相互取消雙方船舶在對方的營業稅和所得稅,進一步減輕航企的成本負擔,增強了企業的競爭力。

②港口地位的強化。兩岸直航以后,運輸成本降低,臺灣企業在大陸的投資和經營成本降低, 從而加強了兩岸的經貿往來,這就打破了以前港口貨源的局限性,為港口開拓了新的貨源開辟了新的航線,從而擴大了港口的規模,增強了港口的地位。同時兩岸船只的稅收互免,這也大大提高了兩岸商人以港口為基地進行貿易行為的積極性。

③港口腹地的推動。隨著港口的成本降低,貨運量的提高。同時隨之提高的還有兩岸的消費需求。需求的提高這就帶動了港口腹地的生產企業,從而拉動了當地的經濟水平。反過來貨運量的提高也更加穩固了港口的樞紐地位。

四、臺灣地區港口發展建議

隨著經濟合作和發展的擴大化,各國港口都在尋求更加符合自己的發展路徑。下面對臺灣港口發展提出幾點建議:

①臺灣港口應注重自身優勢的發展。兩岸直航的開通大大增加了臺灣和大陸之間的貨運往來, 貨物的數量和種類也大大增加。臺灣港口應該根據自己港口的條件,注重培養自己的優勢,例如高雄港處理集裝箱的效率比較高就可以發展為集裝箱港口,臺中港以大宗谷類、肥料等散貨運輸為主,所以應向著自己的優勢強勢的方向發展,這樣既可提高自己的發展速度,也避免了內部斗爭的出現。

②臺灣港口和大陸港口結成聯盟。臺灣港口應根據自身的條件和發展方向和大陸港口結成聯盟。這樣便于穩定自身的貨源,使得在經濟不景氣的情況下也能有穩定的貨源。提高自身對市場適應力,由于聯盟的存在其它港口的競爭力就相對減弱了一些。

③自由貿易港區的推進。臺灣應根據自身條件和發展模式的需要,積極推進自由貿易港區的建設。因為自由貿易港區的建設可以吸引世界級的船公司進駐港口,船公司的到來必然帶來了數量可觀的箱量和航線。這樣對港口和其經濟腹地的發展都有很大的積極作用。

上一篇:我國高等教育服務貿易逆差初探     下一篇:基于碳關稅的我國低碳經濟發展研究
 
論文客服 542793091
論文熱線
本站網址 xzytube.com
鄭重承諾 原創,包修改,包通過!
童鞋論文網真誠歡迎新老客戶的光臨與惠顧!
 
 熱門文章
· 住宅建設用地使用權續期研究
· 用戶鎖定效應視角下的網易云音
· 眾籌產品創新性對融資績效的影
· 南京市城鎮居民冷鮮肉認知度問
· 摩拜共享單車可持續盈利研究
· 催生地方政府隱性債務風險的原
· 基于網絡平臺的SPA模式研究——
· 社交媒體中不實信息轉發主體心
· 基于游客感知的云臺山景區微信
· 新媒體時代背景下鄉村旅游企業
 
 推薦文章
· 廣播體操與戲曲的共生之路研究
· 國產荒誕喜劇《我是余歡水》和
· 小微項目學習研學旅行課程的實
· 夜間文化旅游消費的影響因素探
· 高職院校圖書館信息資源生態系
· 網絡眾籌下剩余善款處置問題研
· 春蘭矩陣改革過程及失敗原因研
· 基于AISAS模型的拈花灣網絡直播
· 精準扶貧的改善對策探討
· 格力電器發展驅動因素解構探討
 
 相關文章
· 我國高等教育服務貿易逆差初探
· 基于宏觀經濟視角的國外對華反
· 我國紡織品出口相對困境探討
· 國外自由貿易區發展經驗及啟示
· 美國再工業化戰略實施對我國制
· 我國企業跨國并購中的文化整合

論文原創,準時交稿,包修改,包通過,十年信譽,品質保證
童鞋論文網提供本科論文、專科論文、畢業論文、職稱論文、碩士論文代寫 指導以及論文發表、論文查重服務
備案號:蘇ICP備11011187號-1 蘇公網安備32030502000117號
版權歸童鞋論文網所有 禁止一切商用盜用
友情链接: 北美代写 论文代写